С 1954-1957 Mercedes-Benz SL300 (он же W198) выпускался только в двухместном кузове купе с уникальными дверями типа «Крыло чайки», однако в 1957 году появилась открытая версия — родстер. SL300 был уличной версией гоночного автомобиля W194.
Со способностью развивать максимальную скорость до 263 км/ч он был одновременно чемпионом среди спортивных автомобилей и самым быстрым серийным автомобилем своего времени. В 1952 году 300SL успешно выступал в таких гоночных состязаниях как: 24 часа Ле-Мана (уже в ходе этой дебютной для себя гонки автомобиль пришёл к финишу первым), Eifelrennen на трассе нюрбургринга и мексиканской Carrera Panamericana. Также в 1952 занял 2-е и 4-е места в Mille Miglia. Эти достижения особенно ценны, поскольку двигатель гоночного автомобиля был карбюраторным и развивал лишь 175 л.с., что было меньше не только двигателей соперников на трассе, но и меньше мощности дорожной версии — W198.
Одним из экземпляров Mercedes-Benz SL300 Gullwing владела Софи Лорен, с которым она в 1956 в удовольствием позировала.
Оценить статью:
(голосов: 6, оценка: 4,67 из 5)
Загрузка...
