В 2011 году вице-президент Джо Байден рассказывал изданию Car and Driver о своей любви к автомобилям. Тогда же он признался в том, что ему по-настоящему не нравится в его должности — запрет на управление автотранспортным средством.
«Это единственное, что я ненавижу в этой работе»
Неважно, является ли кто-то президентом или вице-президентом, настоящим или бывшим: никто не имеет права управлять автомобилем на общественной дороге.
Такая политика осуществляется Секретной службой, правоохранительным органом, ответственным за безопасность высших должностных лиц в США. Если президент хочет передвигаться на автомобиле, он должен делать это как пассажир, пока агент, обученный маневренности, находится за рулем. (Члены Палаты представителей и Сената США, как правило, также подчиняются этой политике.)
Это не значит, что президент вообще не может управлять автомобилем. Просто ему придется делать это на частной собственности, чем воспользовались Рональд Рейган и Джордж Буш после ухода из должности: оба садились за руль на своих ранчо. Другие могут сесть в автомобиль для гольфа, что, как правило, допускается.
В 2012 году Барак Обама рассказал, что он нервировал агентов, когда сел в Chevrolet Volt и проехался по территории Белого дома. Агенты закрыли ворота, чтобы он не выехал на публичные улицы Вашингтона.
«Я был чрезвычайно рад. Три раза по подъездной дорожке к Южной лужайке. Это было безумие»
В беседе с The Seattle Times историк президентов и профессор Университета Техаса Брендс рассказал, что Линдон Джонсон был последним президентом, который ездил по общественным дорогам. Правило стало обязательным после убийства Джона Ф. Кеннеди в 1963 году, когда он был застрелен, находясь в автокортеже в Далласе.
Каким-то образом Джонсону удалось обойти это положение. В 1964 году, как сообщается, он ехал со скоростью от 120 до 137 км в час около своего дома в Техасе. В какой-то момент его езда даже заставила другое транспортное средство съехать с дороги. Его дистанцирование от защиты Секретной службы вызвало недовольство прессы, которая, как и страна, еще не пришла в себя после смерти Кеннеди.
Джонсон не был единственным президентом с не самой безупречной репутацией на дорогах. Дуайт Эйзенхауэр однажды попал под критику за езду со скоростью 145 км в час на пути на свою ферму в Геттисберге, Пенсильвания. Герберт Гувер был раскритикован прессой, которая сообщила, что он превышал скорость. В 1953 году тогдашний вице-президент Ричард Никсон заблудился, ехав на гольф-матч в Нью-Джерси.
Иногда вождение может стать вопросом международной дипломатии для президентов. Билл Клинтон, занимавший должность с 1993 по 2001 год, находился в Иордании, когда король Хусейн пригласил его опробовать автомобиль Mercedes. К счастью, Клинтону не пришлось проявлять грубости, отказываясь: машина была с механической коробкой передач, которой он не умел пользоваться.
Оценить статью:
(голосов: 2, оценка: 3,50 из 5)
Загрузка...
